電車やバスに乗るとき、最初は車内構造の造形に惹かれた。

すると、自分が今、曲がりくねった手すりによって乗り物の中でに固定、一体化され、プログラミングされた回線で都市を周回していることに気づいた。

このような移動は、時々、個人の意思とは関係なく、「労働生産」という社会的責務からの必要性によるものである。労働の責務に駆使され、乗り物と一体化された人間像になります。

When riding on trains and buses, I was initially drawn to the architectural design of the interiors. However, as I observed, I realized that I am now fixed and integrated within the vehicle by the winding handrails, circulating through the city on programmed circuits.

Such mobility is sometimes driven not by individual will but by the necessity of societal obligations, like "labor production." 

The object here is the individual that transformed into images integrated with this kind of transportation, or 'labor' system.